Bimetallbuchsen mit Stahlrücken kombinieren einen Stahlrücken für Festigkeit und sicheren Presssitz mit einer Bronze-Gleitschicht auf der Lauffläche. Sie werden gewählt, wenn die Anwendung eine dünne Wandstärke, hohe Tragfähigkeit und eine bessere Wärmeabführung als viele Vollpolymerlager erfordert.
In Katalogen finden sich Bezeichnungen wie Stahl-Bronze-Verbundbuchsen, gerollte Bimetallbuchsen, Werkstoffe nach SAE 792 / SAE 797 sowie Bleibronze- oder bleifreie Bronze-Gleitschichten.
| Kurzdaten | Katalogreferenz |
|---|---|
| Lagertyp | Bimetall-Zylinderbuchse oder -Bundbuchse mit Stahlrücken |
| Üblicher Aufbau | Rücken aus unlegiertem Stahl mit aufgesinterter Bronze-Gleitschicht |
| Gängige Gleitschichtwerkstoffe | CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, bleifreie CuSn-Bronzevarianten |
| Typischer Einsatz | Hochbelasteter, geschmierter Betrieb bei engem Bauraum |
| Bewegungsarten | Rotierende und schwenkende Bewegung |
| Größenformat | ID x AD x Länge oder Katalog-Artikelnummer |
Fertigung & Einsatzverhalten
Bimetallbuchsen werden aus Verbundband gefertigt: Bronzepulver wird auf das Stahlband aufgesintert, anschließend wird das Band zur Buchse gerollt oder umgeformt. Der Stahlrücken sorgt für die Struktur, die Bronzeschicht bildet die Lauffläche.
Diese Buchsen benötigen in der Regel eine Schmierung, sofern das gewählte Werkstoffsystem nicht ausdrücklich eine Trockenlauf-Deckschicht enthält. Sie werden häufig in Fahrzeugen, Hydraulik, Landmaschinen und schweren Baumaschinen eingesetzt, wo Wandstärke und Tragfähigkeit gleichermaßen wichtig sind.
Standardtoleranzen
Die Toleranzen von Bimetallbuchsen hängen von Baureihe, Wandstärke und Einbauzustand ab. Verwenden Sie für die Endprüfung die Katalogtoleranzen oder die Zeichnung.
| Merkmal | Hinweis für den Einkauf | Bedeutung |
|---|---|---|
| Gehäusebohrung | Presspassungsempfehlung bestätigen | Bestimmt Halt und eingebauten ID |
| Wellendurchmesser | Auf Schmierfilm und Spiel abstimmen | Verhindert Fressen oder Geräusche |
| Wandstärke | Baureihenspezifisch | Bestimmt Tragfähigkeit und Austauschpassung |
| Stoßfuge | Bei gerollten Buchsen üblich | Ausrichtung bestätigen, wenn die Lastrichtung relevant ist |
| Schmiernut | Bohrungen oder Nuten angeben | Für viele hochbelastete Anwendungen erforderlich |
Größen & Verfügbarkeit
Bimetallbuchsen mit Stahlrücken sind als Zylinderbuchsen, Bundbuchsen, Anlaufscheiben und gerollte Sonderformen erhältlich. Zoll- und metrische Kataloggrößen sind üblich; Sonderlängen, Bohrungen, Nuten und Werkstoffsysteme sind nach Zeichnung möglich.
Alternative Werkstoffe
- Bimetallbuchsen mit Bleibronze-Gleitschicht für klassischen geschmierten Hochlastbetrieb.
- Bimetallbuchsen mit bleifreier Bronze-Gleitschicht für Projekte mit regulatorischen Anforderungen.
- C93200 SAE 660 Lagerbronze, wenn ein massives gedrehtes Bronzeteil bevorzugt wird.
- C95400 Aluminiumbronze für hochfeste gedrehte Bronzebuchsen.
Typische Anwendungen
- Lenkgetriebe, Achsschenkelbolzen, Pedallagerungen, Getriebe und Fahrwerkskomponenten.
- Hydraulikmotoren, Pumpen, Zylinder und Hebetechnik.
- Landmaschinen, Baumaschinen und Fördertechnik.
- Lagerstellen in Dieselmotoren und Antriebsstrang, für die die Zeichnung Bimetall vorgibt.
Angaben, die die Angebotserstellung beschleunigen
Nennen Sie ID, AD, Länge, Bundabmessungen, Gleitschichtwerkstoff (falls bekannt), Schmierbohrungen oder -nuten, Wellendurchmesser, Gehäusebohrung, Belastung, Bewegungsart und Jahresbedarf.